Présentation du GP de Bahrein

Situé près de Manama, le circuit de Sakhir est sorti du sable après 16 mois de travaux.

Le projet à été crée par l'architecte allemand Hermann Tilke qui est à l'origine de tous les tracés récents.

Avec 10 virages et 4 lignes droites, il propose aux pilotes plusieurs possibilités de dépassement. Petit inconvénient, le sable ! Il règne en maître dans la région et celui-ci pertube le bon fonctionnement des monoplaces. Par contre, le risque de pluie est lui très peu elevé, même si pour la première édition de ce Grand Prix en 2004 il y eu une averse la veille.

L’anecdote :

Le Grand Prix du Bahreïn fait partie de ces derniers circuits aux infrastructures ultra modernes qui se sont fait une place dans le calendrier du Championnat du monde. Situé en plein désert, la piste est balayée par des vents de sable particulièrement gênants pour les mécaniques mais offre de nombreux endroits pour les dépassements ce qui garantit le spectacle. L’an dernier, Nico Rosberg avait crevé l’écran en marquant deux points pour sa première apparition en compétition. Le jeune pilote allemand s’était en plus offert le meilleur tour en course en 1’32’’408.

Palmarès :

2007 : Felipe Massa (ferrari)
2006 : Fernando Alonso (Renault)
2005 : Fernando Alonso (Renault)
2004 : Michael Schumacher (Ferrari)

Pole position et Record du tour en 2007 :

Pole position

Felipe Massa (ferrari) : 1'32"652

Tour le plus rapide

Felipe Massa (ferrari) : 1'34"067

Records :

Plus grand nombre de victoires (Pilote)
Fernando Alonso (Renault) : 2 (2005/2006)

Plus grand nombre de victoires (Constructeur)
Renault : 2 (2005, 2006)
Ferrari : 2 (2004, 2007)

Record du tour :

Michael Schumacher (Ferrari) : 1’30’’252 (2004)

Record de la pole position :

Rubens Barrichello (Ferrari) : 1’30’’139 (2004)

Il a dit…

Heikki Kovalainen (Renault) : Le circuit compte de grandes lignes droites mais aussi des virages rapides, ce qui nous oblige à trouver un compromis entre un bon niveau d’appuis et une vitesse de pointe raisonnable pour être compétitif en course. Nous devrons également surveiller le refroidissement des freins car il y a quelques gros freinages. Il faudra donc pouvoir compter sur un bon refroidissement et une bonne durabilité de notre système de freinage.

* Je rappel à tous que le GP se déroulera ce Mardi 14 Aout 2007 et des essais sont prévus ce Dimanche 12 Aout, 17H*

Je serai pas jusqu'Ã la mi-septembre sous F1Challenge. Amusez-vous bien les mecs!

il n y aura presque personne pour la course je crois tt le monde est en vac

ben moi je serais là pour le GP, mais pour les essais ce soir c'est pas sur ! 17h c'est pas trop ça, surtout le dimanche ou j'ai ma famille chez moi et tout....
je sais pas du tout si je serais là.

j'avais ouvert un topic pour savoir qui part en vacance et quand, j'ai fait un calendrier en fonction de ca.. Après si il y en a qui se sont pas magnifester j'en peut rein Rolling Eyes

sinon oui c'est vrai que 17H le dimanche c'est pas super, on peut faire la séance plus tard ou faire une séance le lundi aussi dites moi ce qui vous arrange Wink

nn on laisse pas grave pour cette fois mais après faudra penser a un nouveau horaire pour les essais

bah oui mais il devait deja y avoir une seance hier en fait mais j'ai un peu zapper trop de taff... Neutral

bon finalment je srais peut etre là mais risque de devoir partir vers 17h45...
donc normalment c'est bon pour taleur

dsl j'ai pas pu etre là, j'ai du partir à 17h. dsl

pas grave t'inquiète Wink

il y avais personne ?? moi j'étais parti ! désolé !

si y avait nabil et matt, mais matt à bugger ...

okok mais c'est pas top 3 quoi !

Je serai là aujourd'hui et demain pour la course mais faut que je me réadapte a ce jeu ^^

dans ce cas, pense à telecharger Bahrein "anti-cut" qui se trouve dans la partie "circuit" Wink

il est telechargé depuis hier soir et installé, je le testerai pendant les qualif de ce soir Smile

bonne initiative Very Happy

je trouve que le circuit est trop obscure et puis quand tu sors ben tias good bye c est du sable direct alors que c ets pas ca en realité ya du sol et a l exterieur du sable mais bon

Salut Nibonen xD

ce probleme sera résolu a force de rouler dessus, je vais débuter sur ce circuit pendant la qualif, je verrai comment il ressemble ^^

Vivement 20h Smile

bah oui mais justement dans la réalité si tu sort trop large tu perd du temps puisque tu passe dans la partie sale et puiserieuse, moi je trouve que ca correspond bien, nibonen Wink

nn desolé ya une marge d erreiur ici tu sors la voiture saute c est pire que la voiture de snoop dog comme meme , je dis pas qu il n y a pas de sable mais a bahrein ya un ou deux metres de terre et puis apres le desert. otra cosa c est que la trajectoire est noir alors on peu meme pas voir la trace des pneux apres blocage et finalement les vibreur sont rouge et gris . a revoir ce track

bah oui en meme temps sur d'autres circuit on a meme pas le droit à l'erreur (style monaco Cool

), Et puis comme ca, ca oblige tout le monde à faire un peu gaffe à sa trajectoire, et c'est certain à 99,999% que personne arrivera à tricher Smile

sinon pour les traces je suis pas d'accord, tu devrait regler le contraste de ton écran et tu vera que l'on voit parfaitement (si tu as des problème ici, je te raconte même pas en espagne où le piste est encore beaucoup plus foncée Wink

)

moi je voiyais parfaitement Smile